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【电缆网讯】据韩媒报道，业内人士8月7日透露，SK集团最近正式启动了以液化氢的生产和充电为中心的氢能业务。
8月6日，SKInnovation旗下子公司SK能源在仁川NetruckHouse开设了大型氢能巴士和卡车充氢站，这是继今年4月在蔚山开设第一个充氢站之后，韩国开设的第二个充氢站。
据悉，仁川加氢站加氢速度达到120公斤/小时，每天可为60辆重型卡车充电，每小时可为24辆氢能乘用车充电；而蔚山的加氢站每天可以为40辆重型卡车充电，每小时可以为16辆氢动力乘用车充电。
如今电动汽车随着各种电动汽车的品牌逐渐让人印象深刻，但是另一方面，氢动力汽车对于普通大众来说，依旧是一个陌生的概念。
氢动力汽车是使用氢气作为燃料的汽车。氢动力汽车分为两种，一种是直接在内燃机中燃烧氢气和空气中的氧气产生动力，推动汽车。这种氢动力车并不靠谱，基本上不可能被商业化。另外一种被好多业内人看好的氢动力汽车被称为“氢燃料电池车”（Fuel cell electric vehicle）简称FCEV，是通过车内收集的氢气和空气中的氧为原料的燃料电池产生电力，并以电力推动汽车。氢燃料电池车本质上也是一种电动车，但是车的电力来源于氢氧反应，而不是来自于车内自备的蓄电池，这是氢燃料电池车和电动汽车的最大不同。
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