阆中机场为校验飞机举行“过水门”仪式。王玉贵 摄
●南充日报社全媒体记者 李奎 见习记者 刘琬琳 实习生 唐梓涵
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阆中机场建设取得重大进展，7月26日下午2时1分，中国民用航空飞行校验中心一架校验飞机平稳降落阆中机场，开始执行机场校飞任务。这标志着南充“双机场”及国家立体综合交通物流枢纽建设再提速。截至目前，阆中机场主体工程已经全面完工，按照建设计划，阆中机场有望在9月实现试飞，年底前有望实现通航，首批将开通到北京、上海、广州等地航线。
“过水门”仪式为校验飞机接风洗尘
7月26日，中国民用航空飞行校验中心一架“奖状C560”校验飞机从北京起飞，到达阆中机场后，在上空一阵盘旋，于2时1分平稳降落。校验飞机降落后，两辆消防车在飞机两侧喷射水雾，以民航最高礼仪“过水门”仪式迎接校验飞机到来，为验校飞机接风洗尘。这标志着阆中机场正式从地面基础设施建设阶段转向“飞”起来阶段。
“这是阆中机场建设取得的标志性进展。”阆中古城机场管理有限公司董事长李广平说。
“校验飞行是机场开航前的重要环节，是机场开放和航路运行最基本的前提之一，通过飞行校验可将机场设施设备、道面调试到最佳状态。”阆中机场建设指挥部一名负责人说，校验飞行时，技术人员将驾驶安装有专门校验设备的飞机，按照飞行校验规范，检查和评估机场导航、雷达、通信、助航灯光、空管、消防等设施设备的信号质量及其容限，以及机场的进、离港飞行程序等，并依据结果出具飞行校验报告。简单地说，就是先飞一架飞机到新建机场，测试收集设施设备数据，为通航打下基础。
此次中国民用航空飞行校验中心派出了8名专业技术人员执行阆中机场校飞任务，计划校飞为期10天。
主体工程全面完工年底前有望实现通航
记者从阆中机场建设指挥部获悉，截至目前，机场主体工程已经全部完工，一些附属工程仅剩扫尾工作，如标识标牌及生活用房、局部装饰装修等。
“一座机场实现通航的程序为，校飞、竣工验收、试飞、行业验收、取得机场使用许可证、正式通航。”李广平介绍说，按照时间安排，9月底有望取得机场使用许可证，年底前有望实现通航。
阆中机场位于阆中市江东新区朱家山，按照年旅客吞吐量65万人次、货邮吞吐量2000吨、起降量7500架次的目标规划设计，本期新建一条长2600米、宽45米的跑道，8个机位的站坪，7210平方米的航站楼，1200平方米的消防综合楼；配套建设空管、气象、通信、消防救援、货运等设施。
按照设计，阆中机场实现通航后，可起降波音737、空客321等中型客机。为了避免旅客在登机时遭受日晒风吹雨淋，阆中机场还建有登机廊桥。
按照计划，阆中机场实现通航后，首批将开通到北京、上海、广州等地航线。
阆中市文化和旅游局相关负责人介绍，每年有1000余万人次游客前往阆中旅游，阆中机场建成后，将使阆中基础设施更加完善、市民及游客出行方式更加丰富，助力建设世界古城旅游目的地。“特别是对于中远程的客源市场，机场的建成将极大缩短旅途时间，提升来阆旅客的旅程舒适度，也将扩大阆中古城的客源市场范围，促进旅游产业提档升级。”这名负责人说。
阆中机场建成通航后，南充也将成为全省第四个、川东北片区首个拥有双机场的城市，将对南充立体交通、航空运输和拓展旅游半径带来质的变化，进一步奠定南充的综合交通枢纽地位，国家立体综合交通物流枢纽建设也将全面提速。
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