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4月7日，奇瑞汽车举办新能源之夜发布会，在发布会中，奇瑞发布了新能源布局方面的战略规划，未来奇瑞汽车各品牌将全面新能源化。会上，奇瑞首先对 2022 年做了一个总结，在去年，奇瑞集团销量首次突破 123 万辆，营收首次突破 2000 亿元，出口首次突破 45 万辆，新能源销量首次突破 23 万辆，创造了 4 个历史首次，取得了不俗的成绩。这次的新能源布局规划，对于无界PRO来说也会迎来一个全新的开始。
无界PRO上市期间，奇瑞新能源总经理鲍思语曾表示，无界PRO将以智能化赋能用车场景为理念，为更多年轻用户打造更好的智能车驾驶体验。而此次的新能源之夜发布会，张国忠表示，奇瑞汽车已形成混动、增程、纯电、氢能等多条技术路线并举的发展策略，与电池、电机、电控形成 " 四纵三横 " 的研发核心布局， 全面落地新能源战略发展 "组合拳"，他表示奇瑞目前在产的车如无界PRO以及后续产品全面新能源化。
·通过此次发布会可以看出，奇瑞各品牌全面新能源化，不会像比亚迪一样全面砍掉纯燃油车，而是在每个车型序列中加入新能源动力，众所周知，智能化配置成本极高，在售价较低的小车上配以如此多智能化配置似乎“很亏”。但对此，奇瑞新能源总经理鲍思语却有不同的看法：“智能化需要大量数据的支撑，而像无界PRO这种的精品智能小车正是大量数据的接口。销量提升以摊薄研发成本，是小车智能化的重要意义。”
无界PRO作为一款A00级小车，售价区间为8.99-11.29万元，虽然10万元左右价位的新能源车型选择并不少，但从配置上看无界PRO在同级之中却是遥遥领先的。这款车型配备了无钥匙进入、11颗智能传感器、10项智能驾驶辅助、手机远程控制、腾讯AI智能语音等，其智能化配置在同级别A00级小车上可谓少见，甚至足以对标20万元级别的车型。
无界PRO对于智能化的探索，以及现阶段所取得的不错的成绩，都证明了奇瑞新能源总经理鲍思语将智能化作为奇瑞新能源下一步重要方向的正确性。对于奇瑞新能源的未来，鲍思语也曾表示：“奇瑞新能源已经完成了逆市上扬，下半场将更值得期待”。 在未来，奇瑞新能源的产品必将更加智能化，而且是以客户为核心的智能化，这将是奇瑞新能源一直努力的方向。
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