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丰田有时候也是特别无可奈何，现在的紧凑车市场不再是最初那个丰田卡罗拉横行霸道的时代了，谁都明白一旦占据了合资紧凑车市场，那就等同于掐住了自己的发展命脉，对于丰田汽车长远的发展至关重要。懂得这个道理的，不光只有日系车企，韩系车企也加入进来，丰田这次真怕了！卡罗拉看了起亚新车心里面顾虑重重，不到10万，丰田也毫无对策。
想要有一个让大家记住的外观，就必须发挥出自己充分的想象力空间。起亚K3作为韩系车的一股清流，早就对外观设计深谙其中，而丰田卡罗拉最大的短板也被起亚K3弄得服服帖帖，日系车企最老牌的丰田，在紧凑车方面看来也要吃几回闭门羹了，起亚K3的外观和性价比，均是超一流的状态。
渐渐明白一家车企的名气不代表一切，丰田卡罗拉看似占尽便宜，但是一遇到这种靠肉眼感官去判断的情形，却依然是心不在焉。起亚K3的起点比较晚，这并不能代表韩系车就注定要落后，丰田卡罗拉在看到起亚新车的那一刻，是有点懵的，韩系车的优势在丰田卡罗拉的对比之下，显得格外显眼。
至于内饰布局方面，起亚K3说话的音量就更大了，丰田卡罗拉的内饰就相对古板多了，人们坐进起亚新车的那一刻，就被起亚的超宽屏幕吸引住了，金色渡边的中间扶手也是足够亮眼，韩系车在其中美轮美奂的演出真是精彩绝伦。笔者也要为韩系车说句公道话了，起亚K3由内而外散发的气质是特别迷人。
起亚肩上的负担可真不小，韩系车的期望都落到了起亚K3身上，从客观角度去分析，一台有颜值而且性价比还一流的紧凑车没有理由不火。起亚新车的发动机排量达到了1.6L，虽然还没到达很多车友的心理预期，但是和丰田卡罗拉做对比，就已经是实属不易，大家也需要为韩系车的精彩表现给出充分的鼓励。
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